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   冷卻速度不均勻，車床導軌表面淬火，上表面冷卻速度快，而下部冷卻速度較慢，速度快的收縮大，導致車床導軌中部下凹的變形。控制車床導軌淬火后變形至關重要，車床導軌淬火發生變形后，會導致把兩端的淬硬層全部磨去，也不能把導軌磨平直，導致車床導軌質量不合格，浪費原料液硬件變薄，在出現軟點的情況，耐磨性降低。車床導軌淬火變形量的大小和導軌床身抵抗變形的剛度有關，剛度大，變形量小。車床導軌淬火工藝過程中，由于床身的熱脹冷縮不均勻以及金相組織轉變時的體積變化，會產生相當大的內應力，箱式電爐當內應力超過材料的強度極限時，使工件產生變形。

    振動時效消除內應力導軌表面淬火工序和后續磨削工序之間時床身振動時效，振動時效是將激振器固定在床身上，激振力使工件發生共振，床身產生交變運動吸收振動能量，管式爐使殘余力得到釋放，提高床身的尺寸穩定性。用來提升床身與導軌的局部聯接剛度在淬火時把床身固定在夾具上，讓借助夾具提高抵抗變形的能力，在淬火中將床身固定在一個抗彎強度較大的底座上。用變形補償工藝導軌刨削的時候床身兩端支撐且中間向下加壓，一定要讓床身產生向下凹的變形在加工后，解除壓力，彈性變形恢復，控制導軌中間下凹的情況發生。箱式爐、中頻快1/3，加熱速度快，生產是效率高，更加便捷械化與自動化，可方便與下道工序設備街接，實現同步、同節拍生產。